“SER OPERADOR ECONÓMICO AUTORIZADO EN BOLIVIA”

Pablo Ignacio Mier Ostria
VOCAL – CRDA SC

 
A partir de los ataques terroristas suscitados en Nueva York en Septiembre 2001, Madrid y Londres, la mayoría de los países re valoraron los controles que tenían en frontera, evidenciando la necesidad de reforzar la seguridad de la cadena de suministros, pero sin que esto signifique incorporar elementos que obstaculicen la fluidez del comercio internacional.

Ante esta necesidad de regular este entorno y buscando el equilibrio entre seguridad y facilitación, la Organización Mundial de Aduanas (OMA) emitió el Marco de Normas para la Seguridad y Facilitación del comercio, conocido como “Marco SAFE”, que contiene un conjunto de directrices a modo de pautas mínimas de actuación para mejorar la gestión aduanera internacional orientadas a crear un balance entre seguridad y facilitación del comercio exterior.

Bajo este contexto la Aduana Nacional de Bolivia en su calidad de la facilitación del comercio exterior se ha sumado al dinamismo del mundo globalizado implementando en nuestro país la figura del Operador Económico Autorizado, que tiene por finalidad asegurar la cadena logística para garantizar un comercio exterior más seguro, fluido reduciendo los riesgos que permitan que las Administraciones Aduaneras puedan ejercer su labor con mayor confianza en el Operador; en la actualidad existen 60 programas de Operador Económico Autorizado vigentes a nivel mundial, en 87 países (considerando las 27 economías de la Unión Europea).

En América Latina ya se cuenta con programas OEA en México, Guatemala, Costa Rica, República Dominicana, Panamá, Colombia, Perú, Argentina, Jamaica, Uruguay y Brasil a los que se une el programa OEA de Bolivia. Otros países de la región, como El Salvador, Ecuador y Chile se encuentran en una fase avanzada de diseño del programa.

En Bolivia existen en la actualidad cerca de 16 empresas entre importadores, Agencias Despachantes de Aduanas y otros, que cuentan con la certificación del Operador Económico Autorizado; se continúan sumando más empresas y esperemos que con el tiempo sean más los Operadores Económicos Autorizados activos; el reto es inmenso pero los beneficios son compensatorios y justifican los sacrificios que a la postre significan que podremos contar con un comercio exterior más seguro, confiable y cada vez más fluido.