CONTRABANDO CRIMINAL

Antonio Rocha Gallardo 
PRESIDENTE – CRDA SC

Expresamos nuestro profundo sentimiento de dolor y pesar a las familias de los dos Sargentos caídos en la lucha contra el contrabando en Bolivia y nuestro incondicional apoyo y solidaridad a la Aduana Nacional y a las FFAA en esta noble tarea de enfrentar a la delincuencia criminal del contrabando.

Este es un mensaje nefasto, al igual que otros suscitadas en el pasado reciente en la misma región altiplánica fronteriza con la Republica de Chile, de que no estamos confrontados con comerciantes que ingresan mercancías ilegalmente para su sustento, sino con una delincuencia criminal organizada, armada y financiada, dispuesta a confrontar la autoridad en defensa de su actividad criminal.

Las vidas de estos dos servidores de nuestras Fuerzas Armadas, deben movernos a todas las autoridades y operadores públicos y privados del comercio exterior boliviano a reaccionar de forma enérgica en la condena de estos actos criminales, pero además en la acción coordinada de luchar contra este mal endémico con el que muchas veces somos tolerantes y hasta cómplices, al fomentar el uso o consumo de lo que sabemos ha ingresado de forma ilegal al país.

Es muy importante ahora en un análisis introspectivo definir que hacer con los mercados de autos chutos en los municipios del Altiplano en La Paz, El Chapare en Cochabamba o Los Valles en Santa Cruz, que hacemos con los grandes mercados de ropa usada en las capitales del eje central. El contrabando va persistir en la medida que persista un mercado negro de consumo permisivo de productos y bienes obtenidos de esta actividad delictiva, entonces habrá que preguntarnos de cual bando estamos según nuestro accionar individual y colectivos en este asunto.

Para finalizar hacemos un llamado urgente a las autoridades bolivianas y chilenas para generar un marco de confianza y cooperación efectiva que permita incautar en los mismos puertos chilenos toda mercancía que por norma estuvieran prohibidos en nuestros países, independientemente que estén consignados a zona franca chilena o boliviana, esto con seguridad acabaría con el contrabando de vehículos usados, chatarra y ropa usada provenientes de Asia y USA.